Máster en Ingeniería en Movilidad Eléctrica: Universitat Politècnica de València (UPV)
El Máster Universitario en Ingeniería en Movilidad Eléctrica es un título oficial de 90 créditos ECTS de la Universitat Politècnica de València (UPV), inscrito en el Registro de Universidades, Centros y Títulos (RUCT, código 4318298). Forma a profesionales con competencias en las tecnologías de la movilidad eléctrica: accionamientos eléctricos, electrónica de potencia, almacenamiento de energía, infraestructura de recarga, dinámica del vehículo, control del sistema y gestión global de los vehículos eléctricos.
Dónde se imparte: Campus de Valencia
Se imparte en Valencia, en el campus de la UPV. Más información en la página oficial del máster en la UPV.
Qué se estudia: fundamentos y tecnologías específicas
El plan suma 90 créditos: 55,5 obligatorios, 22,5 optativos y 12 del trabajo fin de máster. El módulo de fundamentos tecnológicos (9 créditos) reúne Fundamentos de Electrónica, de Mecánica y de Electricidad, de 4,5 créditos cada uno.
El módulo de tecnologías específicas (55,5 créditos) incluye Fundamentos de Movilidad Eléctrica (6), Diseño Mecánico de Vehículos (4,5), Energía Eléctrica (10,5), Tracción Eléctrica (15), Sistemas de Control (15) y Logística (4,5).
El propósito es que los egresados adquieran los conocimientos actuales basados en los avances tecnológicos y las capacidades y actitudes para desenvolverse tanto en las empresas emergentes del sector como en las tradicionales que se transforman. La universidad subraya las ventajas energéticas y ecológicas del accionamiento eléctrico, sobre todo la posible reducción drástica de emisiones de CO2 en las ciudades, combinada con producción de energía renovable.
Perfil de acceso y admisión
Se dirige a graduados en Ingeniería Eléctrica, Electrónica Industrial y Automática, Mecánica y Aeroespacial, Tecnologías Industriales, ingenieros técnicos industriales, ingenieros industriales, en Automática y Electrónica Industrial y en Aeronáutica. Para acceder hace falta un título universitario oficial español o equivalente del Espacio Europeo de Educación Superior que dé acceso a máster en su país.
La Comisión Académica valora el expediente académico y la adecuación de los contenidos del currículum del grado de acceso a las competencias del grado de referencia, con puntuaciones de 0 a 10 para cada criterio.
La preinscripción en la UPV se hace por internet y se ordena en varias fases a lo largo del año, con una fase específica para el alumnado internacional de fuera de la Unión Europea y otras abiertas a todo el alumnado; las solicitudes se ordenan según la baremación de méritos de cada máster y, si hay renuncias, las vacantes se cubren por orden de prelación. Las personas con necesidades educativas específicas derivadas de una discapacidad cuentan con los servicios de apoyo y asesoramiento de la fundación CEDAT de la UPV.
Duración y modalidad, idioma y plazas
El máster es presencial y dura año y medio, de septiembre de 2026 a febrero de 2028. Se imparte en español y valenciano. La ficha oficial publica 30 plazas ofertadas para el curso 2026/2027.
Como todo título universitario oficial, permite solicitar las becas y ayudas que convocan el ministerio competente en educación, la Generalitat Valenciana y la propia UPV, que ofrece además ayudas de acción social, de comedor y becas formativas de colaboración. La matrícula se realiza una vez publicada la lista de admitidos.
Salidas profesionales
La UPV cita ingeniero de desarrollo de vehículos eléctricos, especialista en baterías y sistemas de almacenamiento, consultor en movilidad sostenible, ingeniero de infraestructura de carga, investigador en tecnologías de movilidad eléctrica, gestor de proyectos, desarrollador de software para vehículos eléctricos, responsable de normativas y regulaciones y emprendedor en movilidad eléctrica.
Por qué estudiar movilidad eléctrica en la UPV
Es un título reciente, centrado en un sector en plena transformación, con una carga fuerte de tracción eléctrica y sistemas de control. Con 30 plazas y fundamentos nivelados en electrónica, mecánica y electricidad, admite ingenieros de procedencias distintas, desde la electricidad y la electrónica hasta la mecánica o la aeronáutica, y les prepara para trabajar en el desarrollo de vehículos, baterías, infraestructura de recarga o gestión de flotas y de proyectos de movilidad.
Preguntas frecuentes
¿Qué materias pesan más?
Tracción Eléctrica y Sistemas de Control, de 15 créditos cada una.
¿Qué titulaciones destaca la UPV?
Grados en Ingeniería Eléctrica, Electrónica Industrial y Automática, Mecánica y Aeroespacial, además de ingenierías industriales.
¿Cuántas plazas se ofertan?
30 para el curso 2026/2027, según la ficha oficial.