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Grado en Gestión de Ciudades Inteligentes y Sostenibles — Universidad Autónoma de Barcelona (UAB)

La Universidad Autónoma de Barcelona (UAB) imparte el Grado en Gestión de Ciudades Inteligentes y Sostenibles en su Escuela de Ingeniería, en el campus de Bellaterra (Cerdanyola del Vallès, área metropolitana de Barcelona). Se trata de una titulación pensada para formar profesionales capaces de aplicar tecnologías digitales y criterios de sostenibilidad a la gestión de las ciudades, un ámbito con demanda creciente tanto en administraciones públicas como en empresas de servicios urbanos.

Qué es el Grado en Gestión de Ciudades Inteligentes y Sostenibles

El título combina conocimientos de ingeniería, tecnologías de la información y comunicación (TIC) y gestión ambiental para preparar a los estudiantes en la resolución de problemas propios de las ciudades actuales: movilidad, energía, residuos, agua, urbanismo y participación ciudadana. El objetivo declarado por la propia UAB es aplicar las TIC para que los centros urbanos sean más competitivos en términos económicos, más eficientes en términos ambientales y más equitativos en términos sociales.

Según la propia universidad, la UAB fue la primera institución española en ofrecer un grado dedicado específicamente a la gestión de ciudades inteligentes, lo que la sitúa como referencia dentro de esta especialidad en el sistema universitario español.

Duración, créditos y modalidad

  • Duración: 4 cursos académicos
  • Créditos ECTS: 240
  • Modalidad: presencial
  • Campus: Bellaterra, Escuela de Ingeniería
  • Plazas ofertadas: 60
  • Idiomas de impartición: catalán, castellano e inglés

Plan de estudios

Los 240 créditos ECTS del grado se reparten de la siguiente forma:

  • Formación básica: 66 créditos
  • Materias obligatorias: 114 créditos
  • Materias optativas: 48 créditos
  • Trabajo de Fin de Grado: 12 créditos

El primer curso concentra la formación básica en matemáticas, tecnología ambiental, electrónica e informática. El segundo curso introduce geoinformación, digitalización y gestión ambiental. El tercer curso, formado íntegramente por materias obligatorias, profundiza en movilidad, sistemas distribuidos y sostenibilidad urbana. El cuarto curso combina asignaturas optativas con el Trabajo de Fin de Grado, e incluye la posibilidad de cursar prácticas profesionales externas de 12 créditos dentro del bloque optativo.

El grado no contempla menciones o itinerarios formales diferenciados: mantiene un plan único, con margen de personalización a través de las optativas de cuarto curso.

Acceso y nota de corte

El acceso al grado está abierto a las vías habituales del sistema universitario catalán: bachillerato con Pruebas de Acceso a la Universidad (PAU), ciclos formativos de grado superior (CFGS), pruebas de acceso para mayores de 25 y 45 años, cambio de estudios universitarios con convalidación parcial, y acreditación de experiencia profesional a partir de los 40 años.

Para el curso 2026-2027, la nota de corte publicada por la UAB para el acceso desde bachillerato y CFGS es de 7,420 sobre 14. Para quienes acceden como titulados universitarios, la nota de corte es de 5,000. El código de preinscripción universitaria de este grado es el 21149.

En la fase específica de las PAU, ponderan con distintos pesos asignaturas como Biología, Geología, Dibujo Técnico, Funcionamiento de la Empresa, Física, Geografía, Matemáticas y Química, lo que conviene tener en cuenta al elegir el itinerario de bachillerato.

Quienes provienen de ciclos formativos de grado superior relacionados (informática, electrónica, automatización) pueden convalidar entre 6 y 24 créditos, según el ciclo de procedencia.

Precio

El precio por crédito en primera matrícula para el curso 2026-2027, aplicable a este grado como titulación de una universidad pública catalana, es de 17,69 euros. Sobre el total de 240 créditos ECTS del plan de estudios, esto supone una referencia aproximada de 4.245,60 euros en concepto de créditos si se aprobasen todos en primera matrícula, repartidos a lo largo de los cuatro cursos (en torno a 1.061 euros por curso de 60 créditos). A esta cifra se suman otros conceptos de matrícula que la propia UAB detalla aparte, como la gestión de expediente académico, los servicios de apoyo al aprendizaje y el seguro escolar.

Salidas profesionales

Según la información publicada por la propia UAB, las personas egresadas de este grado pueden desarrollar tareas como el desarrollo y análisis de aplicaciones geoespaciales, la creación de aplicaciones móviles inteligentes orientadas a la gestión urbana, la responsabilidad de proyectos de información y servicios geoespaciales, la gestión de residuos y movilidad dentro de la administración pública, la integración de datos urbanos y servicios al ciudadano, y el diseño de estrategias de innovación social digital.

Los sectores de empleo señalados incluyen administraciones públicas, ingeniería urbana y consultoría, servicios públicos de agua, gas, energía y residuos, movilidad y transporte, consultoría de tráfico, gestión cultural, gestión ambiental, empresas de economía social, y desarrollo de dispositivos y tecnologías para redes urbanas.

Preguntas frecuentes

¿Es un grado presencial?
Sí, se imparte en modalidad presencial en el campus de Bellaterra, sede de la Escuela de Ingeniería de la UAB.

¿En qué idioma se cursa?
La docencia se reparte entre catalán, castellano e inglés, según la asignatura y el grupo.

¿Se puede acceder con un ciclo formativo de grado superior?
Sí. Además del acceso desde bachillerato con PAU, el grado admite el acceso desde CFGS, con posibilidad de convalidar entre 6 y 24 créditos si el ciclo de procedencia está relacionado con informática, electrónica o automatización.

¿Incluye prácticas profesionales?
El plan de estudios contempla la posibilidad de cursar prácticas profesionales externas de 12 créditos dentro del bloque de optativas de cuarto curso, sin que sea la única opción disponible en ese bloque.

Perfil de acceso: para quién tiene sentido este grado

Al ser, según la propia UAB, el primer grado español dedicado específicamente a la gestión de ciudades inteligentes, es una opción a considerar para quien busca un perfil de futuro en la intersección entre ingeniería, tecnología y sostenibilidad urbana, sin encajar del todo en una ingeniería TIC convencional ni en un grado de urbanismo o medioambiente al uso. La nota de corte de 7,420 para el curso 2026-2027 (frente al 5,000 de acceso como titulado universitario) indica una demanda ya consolidada para esta titulación relativamente nueva.

Competencias que se adquieren

El plan de estudios combina tres bloques de formación. El primero es tecnológico: electrónica, informática, geoinformación y sistemas distribuidos, que dan la base técnica para trabajar con datos y aplicaciones urbanas. El segundo es ambiental y de sostenibilidad: tecnología ambiental y gestión ambiental aplicadas al entorno urbano. El tercero es de movilidad y gestión de servicios: movilidad urbana, digitalización de servicios públicos y participación ciudadana. La combinación de estos tres bloques es lo que permite a quienes terminan el grado moverse entre perfiles muy distintos, desde el desarrollo de aplicaciones geoespaciales hasta la gestión de residuos o movilidad dentro de una administración pública.

Fuentes oficiales

Contexto: una titulación nueva en un campo todavía en formación

Al ser, según la propia UAB, el primer grado español dedicado en exclusiva a la gestión de ciudades inteligentes, todavía no existe un recorrido largo de promociones egresadas que permita valorar con perspectiva histórica su inserción laboral, a diferencia de titulaciones de ingeniería más consolidadas. Esto no equivale a un riesgo negativo, pero sí es un factor a tener en cuenta: quien curse este grado se está formando en un ámbito profesional en plena definición, donde los propios perfiles de salida (gestión de datos urbanos, movilidad, sostenibilidad, participación ciudadana) todavía se están consolidando dentro de administraciones y empresas. La nota de corte relativamente alta para el curso 2026-2027 sugiere, en cualquier caso, que la demanda de plazas ya ha superado con claridad a la oferta inicial.