Grado en Ingeniería Mecánica – Universidad de Oviedo
El Grado en Ingeniería Mecánica de la Universidad de Oviedo forma a los profesionales responsables de diseñar, calcular y fabricar máquinas, estructuras mecánicas e instalaciones industriales, desde una pieza de automoción hasta una línea completa de fabricación. Se imparte en la Escuela Politécnica de Ingeniería de Gijón, el centro con mayor número de titulaciones de ingeniería industrial, informática y de telecomunicación de la Universidad de Oviedo, en una ciudad con tradición industrial y siderúrgica propia.
Es, además, el grado de ingeniería con mayor oferta de plazas de toda la universidad, señal de que responde a una demanda sostenida tanto del alumnado como de un tejido productivo asturiano donde el metal, la maquinaria y la automoción siguen teniendo un peso considerable.
Datos clave del grado
- Centro: Escuela Politécnica de Ingeniería de Gijón, Universidad de Oviedo.
- Duración: 4 cursos académicos, 240 créditos ECTS (126 obligatorios, 60 de formación básica, 42 optativos y 12 de Trabajo Fin de Grado).
- Modalidad: presencial.
- Plazas de nuevo ingreso para el curso 2025-2026: 225 (oferta total aprobada de 240 plazas), la mayor de todas las ingenierías de la universidad.
- Intensificaciones disponibles en los últimos cursos: Diseño Mecánico y Fabricación, Construcción, e Instalaciones.
- Precio: 55 euros por crédito ECTS en primera matrícula (unos 3.300 euros por curso de 60 créditos), con financiación de la primera matrícula por parte del Principado de Asturias para quien cumpla los requisitos de la convocatoria vigente.
Plan de estudios
Los dos primeros cursos aportan la base común de cualquier ingeniería industrial: matemáticas, física, química, expresión gráfica, fundamentos de informática y de electricidad, junto con las primeras asignaturas de mecánica y resistencia de materiales. A partir del tercer curso el programa se orienta hacia el diseño mecánico propiamente dicho: teoría de máquinas y mecanismos, elasticidad y resistencia de materiales aplicada, tecnología de fabricación, termodinámica técnica y máquinas térmicas, y diseño asistido por ordenador.
El cuarto curso incluye la elección de una de las tres intensificaciones. Quien opta por Diseño Mecánico y Fabricación profundiza en procesos de fabricación, automatización y diseño de producto. La intensificación de Construcción se centra en estructuras metálicas e instalaciones industriales aplicadas a edificación. La de Instalaciones aborda climatización, redes de fluidos y eficiencia energética en edificios e industria. Todas comparten el Trabajo Fin de Grado, en el que el estudiante desarrolla un proyecto mecánico completo, desde el cálculo hasta los planos de fabricación.
Salidas profesionales
El campo natural de trabajo es el diseño y cálculo mecánico: desarrollo de piezas, máquinas y estructuras metálicas para sectores como la automoción, la maquinaria industrial, la construcción naval o la fabricación de bienes de equipo. Gijón y su entorno mantienen una industria metalmecánica activa, con empresas proveedoras de grandes fabricantes que ofrecen un mercado laboral local real para esta especialidad.
La fabricación y la producción industrial son otra vía habitual: dirección técnica de plantas de fabricación, optimización de procesos de mecanizado, soldadura o conformado, y gestión de calidad industrial. Quienes eligen la intensificación de Instalaciones suelen orientarse hacia el diseño de climatización, calefacción y redes de fluidos en edificios industriales y terciarios, un campo con demanda constante por la normativa de eficiencia energética.
La intensificación de Construcción abre la puerta al cálculo de estructuras metálicas para naves industriales, puentes y edificación singular, en colaboración estrecha con arquitectos e ingenieros civiles. Más allá de estas vías específicas, buena parte de los graduados acaban trabajando en oficinas técnicas de ingeniería, en departamentos de I+D de empresas industriales, o completando un máster en Ingeniería Industrial para acceder a las atribuciones profesionales plenas del sector.
Por qué estudiar Ingeniería Mecánica en la Universidad de Oviedo
La Escuela Politécnica de Ingeniería de Gijón es el centro de ingeniería más grande de la universidad, lo que se traduce en laboratorios especializados de mecánica, materiales y fabricación, y en la posibilidad de compartir asignaturas y proyectos con estudiantes de otras ingenierías industriales, algo habitual en el trabajo real de un ingeniero mecánico, que rara vez trabaja de forma aislada de electricistas, electrónicos o especialistas en automatización.
El entorno industrial de Gijón, con empresas de fabricación metalmecánica, naval y de bienes de equipo, ofrece además la posibilidad de realizar prácticas y trabajos de fin de grado vinculados a problemas reales de la industria asturiana, lo que facilita el primer contacto laboral antes incluso de terminar la carrera.
Continuidad de estudios y perfil recomendado
Este grado suele encajar bien con quien disfruta desmontando y entendiendo cómo funciona una máquina, con buena base de física y con interés por el diseño y la fabricación de objetos físicos, no solo por la programación o la parte teórica. La capacidad espacial, necesaria para el diseño asistido por ordenador y la interpretación de planos, es otra habilidad que se entrena de forma intensiva a lo largo de la carrera, especialmente en las asignaturas de expresión gráfica y diseño mecánico.
Tras el grado, el itinerario más habitual para quien quiere ampliar sus atribuciones profesionales es el Máster en Ingeniería Industrial, que da acceso a las atribuciones plenas de Ingeniero Industrial y permite firmar y dirigir proyectos de mayor envergadura. También existen másteres más especializados en fabricación avanzada, energías renovables o mantenimiento industrial, que permiten orientar la carrera hacia un campo concreto dentro de la ingeniería mecánica.
La colegiación en el colegio profesional de ingenieros técnicos industriales o de ingenieros industriales, según el nivel de atribuciones alcanzado, suele ser el paso natural para quien quiere firmar proyectos y asumir la dirección técnica de instalaciones o de departamentos de fabricación por cuenta propia. El tamaño de la Escuela Politécnica de Ingeniería de Gijón facilita además la participación en equipos de competición universitaria, como los equipos de diseño de vehículos de competición, una experiencia práctica muy valorada por las empresas del sector de automoción.
Preguntas frecuentes
¿Qué intensificación conviene elegir en Ingeniería Mecánica?
Depende del interés profesional de cada estudiante. Diseño Mecánico y Fabricación encaja con quien quiere trabajar en desarrollo de producto o automoción; Construcción, con quien se orienta hacia estructuras metálicas y edificación industrial; e Instalaciones, con quien prefiere climatización, redes de fluidos y eficiencia energética.
¿Da este grado las atribuciones de Ingeniero Industrial?
El grado por sí solo da la titulación de Graduado en Ingeniería Mecánica, con atribuciones de Ingeniero Técnico Industrial. Para obtener las atribuciones plenas de Ingeniero Industrial hace falta cursar después el máster habilitante correspondiente.
¿Cuántas plazas de nuevo ingreso ofrece para el curso 2025-2026?
La oferta aprobada por el Consejo de Gobierno de la Universidad de Oviedo para el curso 2025-2026 fue de 240 plazas totales, de las que 225 corresponden a nuevo ingreso, la cifra más alta de todos los grados de ingeniería de la universidad.
¿En qué campus se imparte?
En la Escuela Politécnica de Ingeniería de Gijón, el mayor centro de ingeniería de la Universidad de Oviedo, que concentra también los grados en Ingeniería Eléctrica, Electrónica Industrial y Automática, Telecomunicación e Informática en Tecnologías de la Información.
¿Qué diferencia hay con la Ingeniería en Tecnologías Industriales que también se imparte en Oviedo?
La Ingeniería en Tecnologías Industriales es un grado más generalista dentro de la rama industrial, mientras que la Ingeniería Mecánica se centra específicamente en el diseño, cálculo y fabricación mecánica, con una formación más profunda en resistencia de materiales, teoría de máquinas y tecnología de fabricación.
¿Hay salida hacia el sector de la automoción?
Sí, el diseño de componentes mecánicos, el cálculo estructural de piezas y la optimización de procesos de fabricación son competencias centrales del grado, muy demandadas por fabricantes de automoción y sus proveedores de primer y segundo nivel.
¿Es necesario cursar un máster para trabajar como ingeniero mecánico?
No es imprescindible para ejercer, ya que el grado habilita como Ingeniero Técnico Industrial con atribuciones propias, pero cursar un máster en Ingeniería Industrial amplía esas atribuciones y suele abrir acceso a puestos de mayor responsabilidad técnica.
¿Qué papel tienen las prácticas en empresa en este grado?
Aunque no siempre son obligatorias en el plan de estudios, es muy habitual que el alumnado de los últimos cursos realice prácticas en empresas del entorno industrial de Gijón y Asturias, una vía frecuente de primer contacto laboral antes de finalizar la titulación.
¿Qué papel tiene el diseño asistido por ordenador en la carrera?
Un papel muy relevante, ya que el alumnado trabaja desde los primeros cursos con software de diseño y simulación mecánica, herramientas que después se usan a diario en la práctica profesional para modelar piezas, ensamblajes y estructuras completas antes de fabricarlas. Dominar estas herramientas con soltura es una de las competencias que las empresas valoran de forma más directa en los procesos de selección de recién graduados.
¿Qué papel tiene el trabajo en equipo dentro del plan de estudios?
Un papel importante desde los primeros cursos: buena parte de las asignaturas de diseño y de tecnología de fabricación se evalúan mediante proyectos en grupo, en los que el alumnado se reparte tareas de cálculo, diseño y documentación técnica de forma parecida a como funciona un equipo de ingeniería real en una empresa, donde rara vez un proyecto mecánico completo lo desarrolla una sola persona.
¿Qué papel tienen los talleres y laboratorios de fabricación en la formación?
Un papel práctico y constante, ya que el centro dispone de talleres propios de mecanizado, soldadura y ensayo de materiales donde el alumnado comprueba de primera mano cómo se comporta una pieza real frente a un cálculo teórico, algo que ayuda a entender por qué el diseño mecánico siempre incluye márgenes de seguridad frente a la incertidumbre de los materiales y los procesos de fabricación reales.