Máster en Gestión y Operación de Instalaciones Energéticas Marítimas: Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)

El Máster Universitario en Gestión y Operación de Instalaciones Energéticas Marítimas es un título oficial de 90 ECTS de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), que se imparte en la Facultad de Náutica de Barcelona. Está vinculado a una profesión regulada: según el RUCT, es condición necesaria para obtener el título profesional de Jefe de Máquinas de la Marina Mercante.

Dónde se imparte: Facultad de Náutica de Barcelona

El RUCT recoge como único centro de impartición la Facultad de Náutica de la UPC. La propia universidad la presenta como Facultad de Náutica de Barcelona (FNB). Puedes consultar la ficha del máster en la web oficial de la UPC y la web general de la universidad en www.upc.edu.

Qué se estudia: gestión marítima, máquinas y energía, mantenimiento y control

El plan tiene 90 ECTS: 75 obligatorios, 15 de Trabajo de Fin de Máster y ninguno optativo ni de prácticas externas. Todas las asignaturas obligatorias son de 5 ECTS y se reparten en tres bloques de ideas.

• Gestión y empresa marítima: economía y negocio marítimo, gestión de proyectos, liderazgo y gestión de empresas marítimas, gestión de la seguridad marítima y medioambiental, gestión de sistemas integrados de seguridad, medio ambiente y calidad, y normativa técnica de inspección y documentación del buque.
• Máquinas y energía a bordo: motores térmicos, plantas y sistemas de vapor, sistemas de propulsión y planta eléctrica, turbomáquinas térmicas e hidráulicas, electrónica avanzada del buque, y energías marinas renovables y optimización energética.
• Segundo curso: ciclos combinados y cogeneración, control avanzado de sistemas marinos, ingeniería y gestión del mantenimiento, y el Trabajo de Fin de Máster de 15 ECTS.

El reparto por cursos procede del plan de estudios publicado por la UPC. Las prácticas externas no computan créditos en el título según el RUCT.

Perfil de acceso y admisión

Al ser un máster ligado a una profesión regulada, conviene conocer los requisitos antes de decidir. La memoria verificada del título, publicada por la Facultad de Náutica, establece lo siguiente:

• Acceso directo, sin complementos de formación específicos, para quienes proceden del Grado en Ingeniería Marina o Grado en Tecnologías Marinas y del Grado en Ingeniería en Sistemas y Tecnología Naval. La titulación de acceso se valora en el momento de la admisión.
• Complementos de formación para titulaciones anteriores al Espacio Europeo: 30 ECTS para la Diplomatura en Máquinas Navales y 33 ECTS para la Ingeniería Técnica Naval, especialidad en Propulsión y Servicios del Buque. Esos créditos se pueden cursar simultáneamente con los específicos del máster, una vez admitido.
• Para otras titulaciones, la comisión académica del máster estudia los complementos de forma específica, y no se admite a quien, por su titulación, necesite más de 45 ECTS de complementos.

Si hay más solicitudes que plazas, la nota de admisión suma cuatro elementos: estudios de origen (de 1 a 5 puntos), nota del expediente (de 1 a 4), currículum y experiencia laboral (de 0 a 1) y conocimiento de inglés (de 0 a 1). El inglés se acredita en la solicitud de admisión con un título oficial u otro método que defina la Facultad, pero no hay un nivel mínimo de entrada: puntúa como mérito. La solicitud se hace por la preinscripción específica de la UPC. En el momento de consultar la web, la preinscripción figuraba como cerrada y se puede pedir aviso mediante el formulario de información del máster.

Los requisitos y complementos pueden haberse actualizado desde la memoria del título, por lo que te recomendamos confirmarlos con la Facultad de Náutica antes de preinscribirte.

Duración y modalidad

La UPC indica que el máster dura 1,5 cursos académicos (90 ECTS), con horario de tarde y modalidad semipresencial. Hay dos inicios al año, en febrero y en septiembre. La memoria del título prevé matrícula a tiempo completo y a tiempo parcial. Sobre el idioma, la memoria contempla castellano, catalán e inglés, y la web remite a la guía docente de cada asignatura para saber en qué lengua se imparte.

Salidas profesionales

La universidad indica que el máster da acceso al título profesional de Jefe de Máquinas de la Marina Mercante, regulado por el Real Decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante (BOE de 2 de julio de 2009). Además cita ámbitos como la operación y el mantenimiento de buques y plataformas marinas, la reparación y construcción naval, las sociedades de clasificación y el aseguramiento de la calidad, la investigación marina y la prospección y explotación de recursos marinos, así como industrias en tierra.

Por qué estudiar Gestión y Operación de Instalaciones Energéticas Marítimas en Barcelona

Es una opción pensada para quien quiere completar la vía profesional de la marina mercante en el ámbito de máquinas, con una formación que combina gestión, seguridad y energía. La semipresencialidad y el horario de tarde que indica la UPC facilitan compaginarlo con otras actividades, y el centro es una facultad especializada en náutica.

Preguntas frecuentes

¿Este máster es necesario para ser Jefe de Máquinas?

Según el RUCT, es condición necesaria para obtener el título profesional de Jefe de Máquinas de la Marina Mercante, conforme al Real Decreto 973/2009.

¿Puedo acceder si vengo de otra titulación?

Depende. Los grados de Ingeniería o Tecnologías Marinas y de Ingeniería en Sistemas y Tecnología Naval tienen acceso directo. Para otras titulaciones, la comisión académica fija los complementos y no se admite a quien necesite más de 45 ECTS.

¿Hace falta un nivel de inglés para entrar?

No hay un nivel mínimo, pero el conocimiento de inglés suma hasta 1 punto en la nota de admisión cuando hay más solicitudes que plazas.