Máster en Ingeniería Aeronáutica: Universidad Politécnica de Madrid (UPM)
El Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica de la Universidad Politécnica de Madrid es un máster presencial de dos cursos y 120 créditos ECTS, que se imparte en castellano y habilita para la profesión regulada de Ingeniero Aeronáutico. Es un título oficial, inscrito en el registro estatal de titulaciones con el código 4314817.
Qué se estudia
El primer curso es común: 60 créditos obligatorios de Aerodinámica Avanzada, Dinámica del Vuelo, Mecánica de Fluidos, Materiales, Navegación Aérea, Transporte Aéreo, Aerorreactores y Aeroelasticidad, entre otras. El segundo curso sirve para especializarse: 30 créditos de optativas de una de las cuatro intensificaciones (Aeronaves, Vehículos Espaciales, Propulsión Aeroespacial, y Sistemas Aeroespaciales y Transporte Aéreo), más 12 créditos de prácticas u optativas y el Trabajo Fin de Máster.
Plan de estudios por curso
Plan vigente, de 120 créditos en dos cursos. Las optativas se ofertan agrupadas por intensificación.
Primer curso 60 ECTS
| Asignatura | ECTS | Tipo |
|---|---|---|
| Aerodinámica Avanzada | 5 | Obligatoria |
| Desarrollo del Sistema de Navegación Aérea | 6 | Obligatoria |
| Dinámica del Vuelo | 4 | Obligatoria |
| Explotación del Transporte Aéreo | 4 | Obligatoria |
| Materiales y Producción Avanzados | 3 | Obligatoria |
| Mecánica de Fluidos Avanzada | 5 | Obligatoria |
| Técnicas de Optimización y Control para el Diseño de Aerorreactores | 3 | Obligatoria |
| Asignatura | ECTS | Tipo |
|---|---|---|
| Actuaciones, Diseño y Ensayos de Aerorreactores | 6 | Obligatoria |
| Aeroelasticidad Avanzada | 3 | Obligatoria |
| Cálculo Avanzado de Estructuras | 3 | Obligatoria |
| Desarrollo de Infraestructuras Aeronáuticas | 6 | Obligatoria |
| Diseño, Cálculo y Certificación de Aeronaves | 4 | Obligatoria |
| Diseño, Cálculo y Certificación de Vehículos Espaciales | 4 | Obligatoria |
| Sistemas Electrónicos Aeroespaciales | 4 | Obligatoria |
Segundo curso
| Asignatura | ECTS | Tipo |
|---|---|---|
| Optativas: se eligen entre 27 asignaturas ofertadas | Optativa |
Ver las 27 optativas ofertadas
- Aerodinámica Aplicada y no Estacionaria (6 ECTS)
- GNC y Optimización de Trayectorias de Misiles (4.5 ECTS)
- Helicópteros (6 ECTS)
- Sistemas Aéreos no Tripulados (4.5 ECTS)
- Sistemas de Control de Vuelo (4.5 ECTS)
- Sistemas Eólicos Terrestres y Oceánicos (4.5 ECTS)
- Aerodinámica Hipersónica (4.5 ECTS)
- Astrodinámica y Dinámica de Actitud (6 ECTS)
- Control Térmico Espacial (4.5 ECTS)
- El Entorno Espacial (4.5 ECTS)
- Ingeniería de Sistemas y Diseño Preliminar de Vehículos Espaciales (6 ECTS)
- Segmentos de Tierra y Lanzamiento (4.5 ECTS)
- Combustión (3 ECTS)
- Contaminación de Sistemas Propulsivos (4.5 ECTS)
- Fundamentos Físicos de los Motores Cohete por Aceleración de Plasma (3 ECTS)
- Metodologías de Diseño Avanzado (4.5 ECTS)
- Pilas de Combustible para Aplicaciones Aeroespaciales (3 ECTS)
- Propulsión Espacial (4.5 ECTS)
- Técnicas Experimentales en Mecánica de Fluidos (3 ECTS)
- Turbomáquinas (4.5 ECTS)
- Desarrollo del Concepto Operacional en Gestión del Tráfico Aéreo (5 ECTS)
- Explotación de Infraestructuras Aeronáuticas (5 ECTS)
- Factores Humanos y Automatización en Gestión del Tráfico Aéreo (4.5 ECTS)
- Gestión de Seguridad Operacional (4.5 ECTS)
- Impacto Ambiental del Transporte Aéreo (3 ECTS)
- Planificación de Flotas de Compañías Aéreas (3 ECTS)
- Sistemas de Control en Tiempo Discreto (5 ECTS)
| Asignatura | ECTS | Tipo |
|---|---|---|
| Prácticas en Empresa (u Optativas) | 12 | Prácticas |
| Trabajo Fin de Máster | 18 | TFG |
| Optativas: se eligen entre 6 asignaturas ofertadas | Optativa |
Ver las 6 optativas ofertadas
- Análisis Capacidad-Demanda en la Gestión del Tránsito Aéreo (5 ECTS)
- Predicción, Optimización y Sincronización de Trayectorias (5 ECTS)
- Análisis y Mitigación de Riesgos de Seguridad Operacional (4.5 ECTS)
- Modelización de Seguridad y del Riesgo de Colisión (4.5 ECTS)
- Seguridad y Protección de la Aviación Civil (6 ECTS)
- Tratamiento de Información Multisensor (5 ECTS)
Prácticas
En segundo curso hay un bloque de 12 créditos que se cubre con la asignatura Prácticas en Empresa o con 12 créditos de optativas. Tanto las prácticas como el Trabajo Fin de Máster pueden hacerse en el primer o en el segundo semestre de segundo.
Acceso
- Formación previa que cumpla las competencias y requisitos de la Orden CIN/308/2009 para Ingeniería Técnica Aeronáutica.
- También se admite la vía de grado con formación básica, módulo común de la rama y 48 créditos de los bloques de tecnología específica, conforme a la Orden CIN/312/2009.
- Otros títulos de grado pueden requerir complementos de formación.
Reconocimiento profesional
Habilita para la profesión regulada de Ingeniero Aeronáutico conforme a la Orden CIN/312/2009.
Salidas profesionales
Ejercicio profesional de la Ingeniería Aeronáutica y desarrollo y aplicación de competencias científicas, tecnológicas y socioeconómicas en el ámbito aeroespacial.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos créditos tiene este máster?
120 créditos ECTS en dos cursos.
¿Son obligatorias las prácticas?
No necesariamente. Los 12 créditos del bloque de prácticas pueden cubrirse con Prácticas en Empresa o con asignaturas optativas.
¿Qué intensificaciones hay?
Aeronaves, Vehículos Espaciales, Propulsión Aeroespacial, y Sistemas Aeroespaciales y Transporte Aéreo; cada una suma 30 créditos de optativas.
¿Habilita para ejercer?
Sí, para la profesión regulada de Ingeniero Aeronáutico.
Para seguir explorando
- Ficha de la Universidad Politécnica de Madrid
- Información general de la titulación
- Todos los másteres universitarios del catálogo
Fuente: web oficial de la Universidad Politécnica de Madrid.