Máster

Máster en Ingeniería Mecánica: Universidad de Zaragoza (UNIZAR)

El Máster Universitario en Ingeniería Mecánica es un título oficial de 60 créditos ECTS de la Universidad de Zaragoza (UNIZAR), inscrito en el Registro de Universidades, Centros y Títulos (RUCT) con el código 3500349. Dura un curso académico, se imparte en castellano en la Escuela de Ingeniería y Arquitectura y se centra en el desarrollo e innovación de componentes y productos del sector metalmecánico y afines, con una perspectiva de ingeniería concurrente.

Dónde se imparte: Escuela de Ingeniería y Arquitectura, Zaragoza

Las clases tienen lugar en la Escuela de Ingeniería y Arquitectura de la Universidad de Zaragoza, en Zaragoza. La web de la universidad es www.unizar.es y la ficha del máster está en estudios.unizar.es.

Qué se estudia: diseño, análisis y fabricación de sistemas mecánicos

La universidad lo plantea como un máster muy adecuado tanto para recién egresados como para ingenieros en activo, de carácter práctico, con horarios a partir de las 16:00, tutorización de los trabajos en el aula y compatibilidad con prácticas en empresa y con el ejercicio profesional. El plan suma 60 créditos ECTS: 24 obligatorios, 24 optativos y 12 del trabajo fin de máster. Las asignaturas obligatorias, del primer semestre, son:

  • Métodos de diseño y análisis de fallo de componentes estructurales (9 créditos).
  • Métodos numéricos y experimentales en ingeniería térmica y de fluidos (9).
  • Diseño y optimización de sistemas mecánicos y de fabricación (6).

Las optativas, de 3 créditos, aplican los conocimientos a casos técnicos en tres materias: desarrollo de producto, fabricación y climatización. En el primer semestre figuran, entre otras, CAE mecánico avanzado, CAD mecánico avanzado, Diseño e innovación en bienes de consumo y Sistemas de climatización; en el segundo, Tecnologías para unión de componentes, Tecnologías y materiales para acabados superficiales, Diseño avanzado de carrocerías de vehículos, Sistemas de gestión térmica en automoción, Vehículo autónomo y conectado, Desarrollo mecánico en bienes de consumo, Ingeniería térmica en bienes de consumo, Centrales hidráulicas y eólicas y Diseño de células y líneas de montaje. El estudiante configura libremente su optatividad, con la única limitación de los solapes de horarios, y se ofrece una agrupación por itinerarios sectoriales: automoción, bienes de equipo y climatización. Entre los créditos optativos se pueden incluir prácticas en empresa hasta 6 créditos y reconocimiento por experiencia laboral hasta 9. Existe también una vía de mención dual, vinculada a los itinerarios de optatividad sectorial, con versiones duales de varias asignaturas. El trabajo fin de máster tiene 12 créditos.

Acceso

Para acceder se necesita un título universitario oficial español u otro equivalente o del Espacio Europeo de Educación Superior que dé acceso a máster allí. La solicitud y la matrícula se hacen por internet.

Duración y modalidad

Según la universidad, el máster dura un curso académico, tiene 60 créditos y se imparte en castellano, con horarios a partir de las 16:00. Puede cursarse a tiempo parcial.

Salidas profesionales

La universidad cita aplicaciones de la ingeniería mecánica en automoción, electrodomésticos, aeroespacial, naval, construcción, energía, maquinaria, biomecánica y nanotecnología, y señala que el título otorga un nivel MECES superior al grado.

Por qué estudiar ingeniería mecánica en Zaragoza

La universidad destaca su carácter práctico, la compatibilidad con el trabajo, los itinerarios sectoriales y la mención dual.

Preguntas frecuentes

¿En qué horario son las clases?

A partir de las 16:00, según la universidad.

¿Se puede cursar a tiempo parcial?

Sí.

¿Hay mención dual?

Sí, una vía de mención dual vinculada a los itinerarios de optatividad sectorial.

¿Se reconocen prácticas o experiencia?

Se pueden incluir hasta 6 créditos de prácticas en empresa y reconocer hasta 9 por experiencia laboral.

¿Cuánto vale el trabajo fin de máster?

12 créditos.