Grado en Ingeniería Mecánica — Universidad Nebrija

La Universidad Nebrija imparte el Grado en Ingeniería Mecánica en su campus de Dehesa de la Villa, en Madrid, con una particularidad poco habitual en el mapa universitario español: se cursa como doble titulación junto con Ingeniería del Automóvil, y otorga atribuciones profesionales de Ingeniero Técnico Industrial.

• Universidad: Universidad Nebrija
• Ciudad: Madrid (campus Dehesa de la Villa)
• Modalidad: Presencial
• Duración: 4 años (240 ECTS)

Doble titulación con Ingeniería del Automóvil

La característica que más diferencia a este programa de otros grados de Ingeniería Mecánica es que en Nebrija no se cursa como título único, sino integrado en un plan de estudios conjunto con el Grado en Ingeniería del Automóvil. El resultado es que, en los mismos cuatro cursos académicos, el alumnado adquiere tanto la formación generalista propia de un ingeniero mecánico (diseño de máquinas, resistencia de materiales, fabricación, mantenimiento de instalaciones) como contenidos específicos del sector de automoción, un campo con una demanda de perfiles técnicos especialmente alta en España.

Según el folleto oficial del programa consultado, esta combinación otorga atribuciones profesionales de Ingeniero Técnico Industrial, el reconocimiento legal que permite ejercer funciones reservadas a esta profesión regulada, entre ellas la firma de determinados proyectos técnicos.

Prácticas y continuidad académica

El plan de estudios incluye 12 créditos ECTS de prácticas profesionales externas, un peso notablemente superior al que suele destinarse a las prácticas en otros grados de ingeniería, lo que facilita el contacto con el entorno empresarial antes de finalizar la carrera. Al terminar el grado, el título da acceso directo al Máster Universitario en Ingeniería Industrial, con continuidad posible hacia el Doctorado en Tecnologías Industriales para quien quiera orientar su carrera hacia la investigación.

Empresas colaboradoras y movilidad internacional

La formación se apoya en colaboraciones con empresas del sector como Ferrovial, Bosch, Accenture y Air France, nombres que reflejan la orientación del programa hacia infraestructuras, componentes de automoción, consultoría tecnológica y sector aeronáutico. A esto se suman programas de movilidad internacional con universidades de tres continentes distintos: Carleton University en Canadá, Drexel University en Estados Unidos, University of Technology Sydney en Australia y HAMK en Finlandia, una red que permite cursar parte de los estudios fuera de España.

Plan de estudios

Con 240 créditos ECTS repartidos en cuatro cursos académicos, la carga del título coincide con la de cualquier grado oficial en España. Lo particular aquí es el contenido: al ser una doble titulación con Ingeniería del Automóvil, el plan combina asignaturas propias de la mecánica general con otras centradas específicamente en sistemas y tecnología del automóvil, algo que no ocurre en los grados de Ingeniería Mecánica de una sola titulación.

Precio y acceso

La Universidad Nebrija no ha podido confirmarse con una cifra oficial de precio en el folleto del programa consultado; la matrícula suele publicarse por curso en la web del centro, así que recomendamos consultar el importe actualizado directamente con la universidad antes de matricularte. Tampoco se ha localizado una nota de corte publicada para este grado, algo habitual en universidades privadas cuya admisión no depende de una nota mínima de acceso.

El acceso sigue las vías generales del sistema universitario español: la EBAU tras el Bachillerato, el acceso desde ciclos de Formación Profesional de grado superior, las pruebas específicas para mayores de 25, 40 y 45 años, y el reconocimiento de estudios extranjeros mediante homologación.

Salidas profesionales

Al tratarse de una doble titulación con Ingeniería del Automóvil, el perfil de salida de este grado es especialmente amplio dentro del propio sector transversal de la Ingeniería Mecánica. Entre los ámbitos más habituales están la automoción, uno de los sectores que más ingenieros mecánicos absorbe en España y el más directamente vinculado a esta doble titulación, el diseño y desarrollo de producto con herramientas CAD/CAE, y la fabricación y producción industrial.

También hay salida en el mantenimiento predictivo y correctivo de equipos e instalaciones, la consultoría técnica para empresas del sector, la aeronáutica y el sector aeroespacial, y el sector energético, tanto convencional como renovable. Cuando el plan de estudios se ajusta a la Orden CIN/351/2009, el título permite además colegiarse y ejercer como Ingeniero Técnico Industrial.

Por qué estudiar Ingeniería Mecánica en Nebrija

Lo que distingue a este programa frente a otros grados de Ingeniería Mecánica es la doble titulación con Ingeniería del Automóvil incluida en el mismo plan de estudios, junto con una red de movilidad internacional que llega a tres continentes y una carga de prácticas profesionales por encima de la media del sector.

Preguntas frecuentes

¿El Grado en Ingeniería Mecánica de Nebrija es un único título o una doble titulación?
Es una doble titulación: se cursa junto con el Grado en Ingeniería del Automóvil en el mismo plan de estudios de cuatro años.

¿Cuántos créditos de prácticas incluye el programa?
12 créditos ECTS de prácticas profesionales externas, un peso superior al habitual en otros grados de ingeniería.

¿Con qué universidades extranjeras tiene acuerdos de movilidad este grado?
Con Carleton University (Canadá), Drexel University (Estados Unidos), University of Technology Sydney (Australia) y HAMK (Finlandia), lo que permite cursar parte de los estudios en tres continentes distintos.

¿Con qué empresas colabora el programa?
Con compañías como Ferrovial, Bosch, Accenture y Air France, un abanico que refleja la doble orientación del grado hacia la mecánica general y hacia el sector de automoción.

¿En qué escuela de la Universidad Nebrija se imparte el grado?
En la Escuela Politécnica Superior, dentro del campus de Dehesa de la Villa, en Madrid.

¿Qué continuidad académica ofrece al terminar el grado?
Acceso directo al Máster Universitario en Ingeniería Industrial, con posibilidad de continuar hacia el Doctorado en Tecnologías Industriales.

Vías de acceso, en detalle

En España, el acceso a cualquier grado universitario oficial contempla, con carácter general, varias vías: superar el Bachillerato y la EBAU; acceder desde un Ciclo Formativo de Grado Superior de Formación Profesional; superar las pruebas de acceso específicas para mayores de 25 años, de 40 años acreditando experiencia laboral o profesional, o de 45 años; solicitar el acceso siendo ya titulado universitario; u homologar estudios cursados en un sistema educativo extranjero. Cada universidad fija además su propio proceso de preinscripción y adjudicación de plazas dentro del calendario académico, así que conviene consultarlo directamente con el centro antes de iniciar los trámites.

Documentación para la matrícula

Una vez resuelta la admisión, la matrícula en cualquier grado universitario español requiere, con carácter general, el DNI o NIE en vigor, el título de Bachillerato o equivalente (o el certificado de haber superado la prueba de acceso correspondiente), el volante de calificación de la EBAU o de la prueba de acceso utilizada, una fotografía reciente tipo carné, y el justificante del pago de las tasas o de la primera cuota de matrícula. Quien acceda desde un ciclo de Formación Profesional de grado superior debe aportar el título correspondiente, y quien acceda con estudios cursados en el extranjero, la credencial de homologación o el volante de estudios equivalentes emitido por el organismo competente. Conviene confirmar con la secretaría del centro la documentación exacta y los plazos de cada curso académico, ya que pueden variar de una convocatoria a otra.