Qué es el Grado en Ingeniería Aeroespacial
También ofertado en algunas universidades como Ingeniería en Tecnologías Aeroespaciales o Ingeniería Aeronáutica. 4 años, 240 créditos ECTS, la duración estándar de los grados universitarios en España.
Vinculado a la profesión regulada de Ingeniero Técnico Aeronáutico, con requisitos de plan de estudios y competencias mínimas fijados por la Orden CIN/308/2009, de 9 de febrero. Contempla varias especialidades dentro del área aeronáutica/aeroespacial, aeronavegación, aeromotores, aeronaves, aeropuertos, sistemas electrónicos y sistemas de telecomunicaciones aeroespaciales, así que el mismo marco normativo cubre distintos itinerarios según el perfil que elijan universidad y estudiante.
Según la denominación exacta del título y la especialidad cursada, las atribuciones profesionales concretas pueden variar, si el objetivo es ejercer atribuciones regladas específicas, conviene revisar la memoria de verificación del título concreto antes de matricularse. Este marco normativo, común a las «ingenierías técnicas» post-Bolonia, fija de antemano la duración de cada módulo y buena parte de las competencias, para que el título habilite de forma homogénea en todo el territorio español, sea cual sea la universidad.
Plan de estudios
- Módulo de formación básica (60 ECTS): matemáticas, física, química, informática y fundamentos de empresa, común a las ingenierías técnicas.
- Módulo común a la rama Aeronáutica/Aeroespacial (60 ECTS): mecánica de vuelo, aerodinámica, estructuras y materiales aeroespaciales, sistemas de propulsión.
- Módulo de tecnología específica (48 ECTS): la especialización, según el itinerario elegido (aeronaves, aeromotores, aeronavegación, aeropuertos, sistemas electrónicos y de telecomunicaciones aeroespaciales).
- Trabajo Fin de Grado (12 ECTS).
El resto de créditos hasta los 240 ECTS se reparte entre obligatorias adicionales, optativas y, en muchos planes, prácticas externas en empresas del sector, según diseñe cada universidad dentro del marco de la orden ministerial. Aunque el marco normativo es común, cada universidad decide cómo organizar el módulo de tecnología específica entre los itinerarios, así que la oferta final de especialización varía de una universidad a otra, conviene revisar el plan concreto si buscas un perfil de salida muy específico.
Salidas profesionales
Un sector con perfiles muy diversos: industria aeronáutica y espacial (diseño, fabricación, ensayo y mantenimiento de aeronaves, motores y sistemas), compañías aéreas y gestión de operaciones de vuelo (áreas técnicas y de mantenimiento), gestión aeroportuaria (operaciones, infraestructuras, sistemas de navegación aérea), sector espacial (diseño de satélites, sistemas de lanzamiento, tecnologías espaciales), I+D+i aeroespacial en centros de investigación y grandes fabricantes, consultoría de ingeniería y certificación aeronáutica, y administración pública en organismos reguladores del transporte aéreo y el espacio aéreo.
Al ser un título vinculado a una profesión técnica regulada, según la especialidad cursada puede habilitar para atribuciones profesionales específicas dentro del sector aeronáutico, relevantes en proyectos que exigen responsabilidad técnica formal o visado.
Perfil: ¿para quién es este grado?
Encaja con quien tiene gusto por las matemáticas, la física y la mecánica, y curiosidad por el funcionamiento técnico de aeronaves y sistemas espaciales. Exige base analítica sólida y comodidad con el cálculo y la resolución de problemas técnicos complejos, que se desarrollan progresivamente durante la carrera. No es la mejor opción para quien busca formarse como piloto: el grado forma ingeniería técnica, no pilotaje.
Acceso y admisión
- Bachillerato + EvAU, generalmente desde Ciencias/Tecnología.
- Ciclos Formativos de Grado Superior, con posible fase específica para mejorar la nota.
- Pruebas de acceso para mayores de 25 años y acreditación de experiencia laboral para mayores de 40.
- Pruebas específicas para mayores de 45 años.
- Titulados universitarios que acceden a un segundo grado, y traslados de expediente.
La nota de corte cambia cada curso según universidad, comunidad autónoma y plazas, no incluimos aquí ninguna cifra, compruébala en la convocatoria vigente, ya que en muchas universidades la demanda supera a la oferta de plazas.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto dura?
Cuatro años, 240 créditos ECTS, la duración estándar de los grados universitarios españoles.
¿Habilita para pilotar aviones?
No. El grado forma ingenieros, no pilotos: se centra en diseño, fabricación, mantenimiento y gestión técnica de aeronaves y sistemas aeroespaciales. La formación de piloto comercial es una vía completamente distinta, regulada por normativa aeronáutica específica ajena a este título.
¿Qué diferencia hay entre «Ingeniería Aeroespacial» e «Ingeniería Aeronáutica»?
Según la universidad, pueden ser denominaciones distintas para títulos de contenido similar, vinculados al mismo marco normativo (Orden CIN/308/2009), o diferir en especialidades y atribuciones profesionales concretas. Conviene revisar el plan de estudios de cada título específico.
¿Existen especialidades dentro del grado?
Sí. El marco normativo contempla varios itinerarios (aeronaves, aeromotores, aeronavegación, aeropuertos, sistemas electrónicos), que cada universidad ofrece según su propia oferta académica.
¿Tiene alta demanda de plazas?
El sector aeroespacial y aeronáutico suele generar bastante interés, lo que en muchas universidades se traduce en plazas limitadas frente a la demanda. Como en cualquier grado, la nota de corte cambia cada curso y solo puede consultarse en la convocatoria vigente de cada universidad.