Qué es el Grado en Ingeniería Civil
Forma para diseñar, construir y gestionar infraestructuras: carreteras, puentes, ferrocarriles, puertos, presas, redes de abastecimiento y saneamiento, entre otras obras públicas. 4 años, 240 créditos ECTS, Real Decreto 1393/2007.
Un punto importante antes de matricularse: tras la adaptación de las ingenierías al Espacio Europeo de Educación Superior, las universidades españolas ofrecen grados como Ingeniería Civil o Ingeniería de Obras Públicas, y por otro lado másteres específicos, entre ellos el Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos. Este grado, de forma transitoria y hasta la publicación de la ley de atribuciones profesionales, da acceso a la profesión regulada de ingeniero técnico de obras públicas, mientras que la profesión regulada de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, con atribuciones más amplias, exige además el máster correspondiente. Si aspiras a ejercer con atribuciones plenas, el grado por sí solo no las otorga.
Plan de estudios
- Formación básica en ciencias: matemáticas, física, química y expresión gráfica aplicadas a la ingeniería.
- Fundamentos de ingeniería civil: mecánica de estructuras, resistencia de materiales, mecánica de suelos y rocas.
- Construcción: materiales, procedimientos constructivos, tecnología de la edificación e infraestructuras.
- Transportes e infraestructuras del territorio: diseño y construcción de carreteras, ferrocarriles y puertos.
- Hidráulica e hidrología: gestión del agua, abastecimiento, saneamiento, obras hidráulicas.
- Estructuras: cálculo y diseño de estructuras de hormigón y acero.
- Gestión y organización de proyectos: planificación, gestión económica, dirección de obras.
- Legislación y medio ambiente: normativa de obra civil e impacto ambiental de las infraestructuras.
El plan suele incluir prácticas externas en empresas constructoras, consultoras de ingeniería o administraciones públicas, y culmina con un Trabajo de Fin de Grado.
Salidas profesionales
Diseño, cálculo y dirección de obras de infraestructura (carreteras, puentes, ferrocarriles, puertos), gestión de proyectos de construcción en constructoras y consultoras, administraciones públicas de obras públicas, urbanismo y transporte, gestión de infraestructuras hidráulicas, supervisión y control de calidad en obra civil, y consultoría técnica y peritaje.
Quien quiera ejercer específicamente como Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, con atribuciones plenas, necesita completar el grado con el máster universitario habilitante correspondiente.
Acceso a la titulación
- Bachillerato + EBAU, habitualmente desde ciencias o ciencias e ingeniería.
- Formación Profesional de Grado Superior, con acceso directo desde Técnico Superior, en particular de edificación y obra civil.
- Mayores de 25 años, mediante prueba de acceso específica.
- Mayores de 40 años, con experiencia laboral o profesional relacionada.
- Mayores de 45 años, mediante prueba de acceso simplificada.
- Titulados universitarios que cursan una segunda titulación.
Cada universidad fija sus propios criterios de admisión, a veces ponderando asignaturas de ciencias y matemáticas de la EBAU, y la nota de corte de cada curso, que conviene consultar en la preinscripción.
Preguntas frecuentes
¿Es lo mismo que ser Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos?
No exactamente. El grado da acceso, de forma transitoria, a la profesión regulada de ingeniero técnico de obras públicas; las atribuciones plenas de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos exigen además el máster universitario habilitante.
¿Hace falta buen nivel de matemáticas y física?
Sí, la formación básica en ciencias (matemáticas, física, mecánica de estructuras) tiene un peso considerable, sobre todo en los primeros cursos.
¿Qué tipo de empresas contratan a los graduados?
Principalmente constructoras, consultoras y estudios de ingeniería, administraciones públicas de obras públicas y transporte, y empresas gestoras de infraestructuras hidráulicas.
¿Es necesario colegiarse para ejercer?
La colegiación y las atribuciones dependen de la profesión regulada a la que se acceda (ingeniero técnico de obras públicas o, tras el máster habilitante, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos), verifica los requisitos vigentes al terminar los estudios.