Qué es el Grado en Ingeniería Marina
Titulación universitaria oficial de 4 años y 240 créditos ECTS que forma ingenieros para la parte de máquinas e instalaciones del buque: propulsión, sistemas eléctricos y de control, mantenimiento y operación de equipos marinos. Es un grado vinculado a una profesión regulada de la Marina Mercante, la de Oficial de Máquinas.
Pertenece a la rama de Ingeniería y Arquitectura. En el Registro de Universidades, Centros y Títulos (RUCT) figura con la denominación exacta de Ingeniería Marina en la Universidad de Cantabria, donde se imparte en la Escuela Técnica Superior de Náutica de Santander. Otras universidades ofrecen títulos de su mismo ámbito con otros nombres, como Tecnologías Marinas, Máquinas Navales o Marina, así que conviene buscar por el contenido y no solo por la denominación.
Según el RUCT, el grado está vinculado a la profesión regulada de Oficial de Máquinas de Segunda de la Marina Mercante y/u Oficial Electrotécnico de la Marina Mercante, y es condición necesaria, no suficiente, para obtener el título profesional correspondiente. Es decir: graduarse no da por sí solo el título marítimo, hay que cumplir además los requisitos de la normativa de la Marina Mercante que se explican más abajo.
En qué se diferencia de Náutica y de Arquitectura Naval
Son tres titulaciones distintas que se confunden con facilidad porque comparten el mar como entorno.
- Ingeniería Marina: la sala de máquinas. Prepara para la profesión de Oficial de Máquinas y Oficial Electrotécnico.
- Náutica y Transporte Marítimo: el puente. Se orienta a la navegación y la maniobra y a la profesión de Piloto de la Marina Mercante. Puedes ver nuestra guía del Grado en Náutica y Transporte Marítimo.
- Arquitectura Naval: el diseño y la construcción del buque y de las estructuras marinas. Es un título aparte, con su propia regulación profesional (la profesión de Ingeniero Naval y Oceánico tiene su propia orden ministerial de requisitos de verificación, la Orden CIN/354/2009).
Plan de estudios
El reparto de créditos depende de la memoria que se aplique. Según la información de la Universidad de Cantabria, para quien empieza desde el curso 2024/25 el plan suma 240 ECTS: 66 de formación básica, 60 obligatorios, 84 optativos, 18 de prácticas externas y 12 del Trabajo Fin de Grado. Quienes empezaron antes se rigen por la memoria anterior, con 60 básicos, 132 obligatorios, 36 optativos y 12 de Trabajo Fin de Grado. No hay menciones ni itinerarios diferenciados.
El marco general de estos títulos lo fija un acuerdo del Consejo de Universidades publicado en el BOE, que pide 240 ECTS y organiza la formación en módulos: 60 ECTS de formación básica, 48 de formación común náutico marina, 60 de formación específica (tecnologías marinas o electrotecnia marina) y 12 del Trabajo Fin de Grado. Esos módulos son orientativos y cada universidad los concreta en su memoria.
Bases científicas de la ingeniería. Álgebra, cálculo, ecuaciones diferenciales, estadística, física (mecánica, termodinámica, electromagnetismo), química, programación y expresión gráfica con diseño asistido por ordenador.
Conocimientos aplicados al buque. Según las competencias publicadas por la universidad, basadas en el Convenio internacional STCW sobre formación y titulación de la gente de mar: circuitos y máquinas eléctricas marinas, electrónica, automatismos y control, seguridad y protección del buque, tecnologías medioambientales, formación sanitaria marina, teoría del buque y construcción naval.
Competencias de Oficial de Máquinas. Termodinámica aplicada y transmisión de calor, mecánica de fluidos, tecnología mecánica, ciencia de materiales aplicada a instalaciones marinas, teoría de máquinas, motores de combustión interna, turbinas, frío y climatización, propulsión eléctrica, electrónica de potencia, optimización energética y propulsores marinos.
Gestión e inglés técnico. Organización y gestión de proyectos de reparación y mantenimiento, legislación marina, empresa y financiación de empresas marinas, e inglés técnico marítimo.
Las prácticas externas y el Trabajo Fin de Grado, un proyecto de carácter profesional en el ámbito de las tecnologías o la electrotecnia marinas, cierran la formación. El listado de asignaturas por curso lo publica la universidad en sus guías docentes, por lo que no lo detallamos aquí.
Habilitación profesional y norma aplicable
El título profesional de Oficial de Máquinas de Segunda se regula hoy en el Real Decreto 269/2022, de 12 de abril, por el que se regulan los títulos profesionales y de competencia de la Marina Mercante, en vigor desde el 13 de mayo de 2022. Este real decreto derogó el Real Decreto 973/2009, que es el que todavía aparece citado en la ficha del RUCT.
Según su artículo 20, para Oficial de Máquinas de Segunda se exige una titulación académica de Diplomado o Licenciado en Máquinas Navales o de un título de grado reconocido en ese ámbito, un periodo de formación de 12 meses (9 meses de embarque como alumno de máquinas y 3 meses de formación en taller) y superar la prueba de idoneidad profesional conforme a las normas de competencia del Código STCW. Para Oficial Electrotécnico (artículo 21) se exigen título de grado reconocido, 12 meses con 9 de embarque como alumno electrotécnico y 3 de formación en taller, y la prueba de idoneidad correspondiente.
La Dirección General de la Marina Mercante convoca cada año las pruebas de idoneidad profesional. Antes de elegir, comprueba con el centro y con esa Dirección General que el plan concreto es válido para la titulación profesional que buscas.
Salidas profesionales
La Escuela de Náutica de la Universidad de Cantabria presenta el grado como formación para atender la demanda de oficiales y jefes de máquinas de buques, tanto en el transporte de mercancías como en yates, y señala que también hay empleo en tierra, desde la inspección hasta el mantenimiento industrial.
Entre las competencias que recoge el plan están la inspección y las sociedades de clasificación, la gestión de auditorías energéticas, la operación y reparación de sistemas de a bordo y el transporte de mercancías peligrosas, que apuntan a los ámbitos donde trabajan estos profesionales: flota mercante, mantenimiento y gestión técnica de instalaciones, eficiencia energética y control de calidad y seguridad. No incluimos cifras de empleabilidad ni de salarios por no disponer de un dato oficial reciente y verificado.
Acceso y vías de admisión
El acceso a los grados universitarios se rige por el Real Decreto 534/2024, de 11 de junio, y las universidades concretan la admisión.
- Bachillerato y prueba de acceso, con preferencia por la modalidad científica y tecnológica por el peso de matemáticas y física.
- Ciclos Formativos de Grado Superior, según los criterios de cada universidad.
- Mayores de 25, 40 y 45 años, con requisitos distintos según el tramo.
- Titulados universitarios previos y estudios cursados en el extranjero, según los criterios del centro.
La Universidad de Cantabria indica 60 plazas de nuevo ingreso en la presentación del título. No incluimos nota de corte por cambiar cada curso y no haberla leído en una fuente oficial: consúltala en la universidad.
Preguntas frecuentes
¿Ingeniería Marina es lo mismo que Náutica?
No. Ingeniería Marina se orienta a las máquinas y los sistemas del buque y a la profesión de Oficial de Máquinas. Náutica y Transporte Marítimo se orienta a la navegación y al puente, y a la profesión de Piloto de la Marina Mercante.
¿Da directamente el título de Oficial de Máquinas?
No. El RUCT lo califica como condición necesaria. Además del grado hay que completar el periodo de formación y embarque y superar la prueba de idoneidad profesional que establece el Real Decreto 269/2022.
¿Se puede trabajar solo en barcos?
No necesariamente. La propia universidad señala empleo en tierra, desde la inspección hasta el mantenimiento industrial. Que haya salidas no garantiza un puesto concreto, y no manejamos cifras verificadas de empleo.
¿Cuántas universidades lo imparten con este nombre?
En el RUCT, la denominación Ingeniería Marina figura en la Universidad de Cantabria. Hay otros títulos del mismo ámbito con denominaciones como Tecnologías Marinas, Máquinas Navales o Marina en otras universidades.
¿Con qué nota se entra en esta titulación?
La nota de corte cambia cada curso y cada universidad, pero tu nota de admisión es siempre la misma: calcúlala sobre 14 antes de comparar universidades.
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